目前,在航空航天、石油化工、熱工制冷等領(lǐng)域,都需要使用密封性較強(qiáng)的設(shè)備。這些設(shè)備在使用時(shí),出于對(duì)功能、性能、安全性、壽命等方面的考慮,需要對(duì)其進(jìn)行檢漏工作,檢測其漏率是否滿足需求。
對(duì)體積較大的設(shè)備,一般采用氦質(zhì)譜檢漏的方法,即將被檢設(shè)備放置在更大的一個(gè)收集室內(nèi),給被檢設(shè)備內(nèi)充入一定壓力的氦氣作為檢測氣體,通過一定時(shí)間的泄漏累積,在收集室取樣并使用相應(yīng)的氣體探測設(shè)備,如氦質(zhì)譜檢漏儀,檢測并計(jì)算出設(shè)備的漏率。
目前,常規(guī)電解槽試漏都是通過氮?dú)膺M(jìn)行試漏,電槽在重涂后或新半殼在廠家都是通過通入氮?dú)饨胨性嚶诨氐缴a(chǎn)地安裝離子膜后還是通過通入氮?dú)饪刂埔欢▔毫Ρ?5min進(jìn)行試漏,這種方法對(duì)于一些明顯電槽本身缺陷如導(dǎo)電條處老化產(chǎn)生空隙或法蘭條安裝缺陷能夠檢測出來,但是對(duì)于一些相對(duì)比較細(xì)微的缺陷不能夠進(jìn)行有效檢測,比如隨著運(yùn)行周期增長單元槽端面會(huì)出現(xiàn)一些細(xì)小缺陷,特別是陰陽極側(cè)的導(dǎo)電條部位,這些部位氮?dú)夥肿哟┩噶Σ蛔?,不能有效檢測到,即使有輕微滲漏,由于氮?dú)庠谧匀唤绾枯^大,對(duì)于微量的泄漏也沒有有效的檢測手段,由于電槽在運(yùn)行中條件比較苛刻,運(yùn)行溫度接近90度,物料陰陽極分別為32%燒堿和氯氣,還有鹽酸等介質(zhì),這些缺陷在這種條件下將逐步顯現(xiàn)形成漏點(diǎn),最終會(huì)導(dǎo)致停車。