隨著電動汽車的發(fā)展，動力電池Pack作為純電動汽車的核心部件直接影響到整車的安全性。電池Pack的開發(fā)需要充分考慮多方面的因素，需要學習吸收國內(nèi)外先進技術(shù)經(jīng)驗，對設計方案進行反復驗證優(yōu)化。因此就對電池箱體的強度、剛度、散熱、防水、絕緣等設計要求很高，所以電池箱體的設計和密封性測試就顯得至關重要。
新能源動力電池包PACK做為新能源汽車上的核心部件，新能源動力電池包PACK氣密性測試顯得尤其重要，新能源動力電池包PACK防水等級為IP68，很多客戶考慮用傳統(tǒng)壓力法解決新能源動力電池包PACK氣密性檢測，但壓力法受體積、材質(zhì)、溫度、熱交換、測試壓力、泄漏量等因素影響并不適用于動力電池包PACK氣密檢測，正壓法（吸槍法）經(jīng)過反復實驗并成功應用于新能源動力電池包PACK氣密性檢。
氦檢是無損檢測，非常適用于新能源動力電池包PACK氣密性檢測。
在我們測試完電池Pack后，一旦產(chǎn)品有泄漏，那么我們就需要對產(chǎn)品進行返修，由于電池Pack體積較大，上下蓋之間密封的地方很多，如果我們在按照以前示漏液法或沉水法去找產(chǎn)品漏點，效率會很低，非常不利于自動化生產(chǎn)。因此我們就需要一種更快更快捷的尋找產(chǎn)品漏點的方法，使用氦質(zhì)譜檢漏儀的正壓法（吸槍法）來解決。氦質(zhì)譜檢漏儀的吸槍法檢測精度高，可以覆蓋壓差法和冒泡法，見下表
氦質(zhì)譜檢漏儀吸槍法：向被測試電池Pack內(nèi)沖入微正壓的氦氣，在Pack周圍用氦質(zhì)譜檢漏儀吸槍檢測，若泄漏率超過設定值，機器報警，即能測試出泄漏率找出泄漏位置。
